Description
Folder Electric Scooter pro Adultis
Hybrid Electric Scooter
Hot Fat Electric Scooter
| Parameter | |
| Frame | Aluminium robur admixtum 6061, superficies pingere |
| Siquidem tridentes | Una formans ante furca et tergo furca |
| Machina electrica | 13 "72 V 15000 W |
| moderatoris | 72 V 100 S AH* 2 Tubus vector sinusoideus setis-minus moderatoris (mini generis) |
| Pugna | 84 V 70 AH-85 AH Moduli lithium altilium (Tian energy 21700) |
| meter | LCD velocitas, temperies, potentia ostentatio et culpa ostentatio |
| GPS | Locus et terror telecontrol |
| braking ratio | Post unum discum, substantiam noxiam non continet, servatis requisitis internationalibus environmental |
| fregit cantharus ansa | Aluminii mixturae cum potentia fractionis functionem confregit |
| Tyre | Zheng Xin strigare XIII inch |
| Headlight | DUXERIT lenticularem claram headlights et pulsis luminibus |
| maximam celeritatem | 125 km |
| Extensio passibus | 155 160 km, |
| Motor | (VII)D Watt per fragmen |
| rotam | inch 13 |
| Net pondus ac pondus crassum | (V)D kg / kg (VI)CC |
| productum amplitudo | L* w* h: 1300* 560* 1030 (mm) |
| packaging magnitudine | L* w* h: 1330* 320* 780 (mm) |
Utamur Ninebot stimulum calcitrare Scooter MAX G30 ad exemplum nostrum. 551 Hoc habet siv altilium. 551 inter 1,000 dividimus ad dimensionem machinae Ninebotti quaerendam in kilowatts — hoc nobis praebet 0.551 kWh. Hoc nobis narrat, plerumque in electricitate typica in UK valet, eam circa 10.3p aestimaturum esse ut Ninebot KickScooter Max G30. Medium crimen electricitatis in UK 18.75p per kWh est, plerumque in consuetis portoriis variabilium 10 societatum maximi momenti. Ex lite fabricantis, hoc modo te aestimare potest circa 10p, in mediocris, ad 40.4 milia passuum iter. 1. Praecipe pugnae ad singulas verisimilitudines quas habes – noli festinare ad altilium ut totam prius exhaurias antequam iterum eam obturagas. 2. Cum scooter tuus pretio indiget, eodem funiculo (cum eodem outputo currente) utere, qui hic cum eo nactus es, si primum emisti. Refert omnia qua notam e-scooter uteris, dimensionibus pilae et quantitatem mandati deponit. Si electricum scooter in plana area equitas, diutius durare debet quam si multum colles ascenderis. Vis etiam speculari rationem viarum quas ibis. Ima petita latitudine VII milium. Nostra aestimatio professionalis ostendit quod Halfords unum est in omnibus venditoribus popularibus UK qui nunc in nervo electrici scooters sunt. Intellectus, multi solliciti sunt de salute e-scooters ad pedestres et diversae clientium viarum publicarum, vel ab illicito usu vel e-scooter iudiciis mercede conductis. Ex summa octo scooters electrica crevit. Hoc est aliquid quod regimen eius recensebitur quia vocationem de faciendo e-scooters legales facit. Accedit periculum ad se et ad tuendum sessorem esse precipuum. Compesce coronas - exprime coronas firmiter pollice et indice. Quaelibet exampla ter et media sumpta completa est. Reliquae aestimationes factae sunt per decuriam quinque inquisitorum, qui singuli singulos scooter aestimaverunt ad manoeuvrability, consolationem, industriam vehi copia, plicatio et asportatio, et extra. Omnes electrici scooters emimus nosmetipsos examinavimus, simpliciter sicut vis consumendi. Usi sumus clarissimi gradus experimenti collis apud Brooklandos, qui gradui 12.5%, 20%, et tandem 25% in ipso vertice compositus est. Idem reprehendo equitem brevem accursum cepit et intempestivum fuit videre quam diu scooter accepit ut primum clivum 12.5% purgaret. Tum animadvertimus, utrum scooter in colle spectet, an in uno graduum arduorum titubet. In hac inspice duos ex 10 scooters non liquet etiam 12.5% partem, sex in 20% gradiente defecerunt, et unus tantum 25% gradient.Ride qualitas est locus iste e-scooter in actu venit. personalem suam. Vibrationes madefacit proprie in viis lentas tarmac, glareis vel silvestribus. Cum haec electricus scooter tantum industriae quam Unagi non haberet, est tamen ieiunium et responsivum et non nimis longe post Unagi in nostra acceleratione experimentum. Segway autem habet rationem braking vere expolitum. Quamvis pondus eius colossicum (20.1kg), nostrum 1: Octo (12.5%) inspice collem satis commode, tamen nullos graduum altiores eo fecit. Cum hanc electronicam e-scooter gravem et celeriter impressam essemus, valde impressi fuimus ut proxima quaeque e scooters perscrutati sumus ad brevissimum intervallum desistere. Clivus-ascendere perscriptio: Hoc erat unum scooter in scribendo nostro ad 25% clivum ascendendum. Hoc praeterea facit cum systema braking intelligente quod te labere non sinit, ut cito ac tuto desinere possis.
Longius cavendum est in pluviis - non solum pluet longius fractis intervallis, et spem labatur, multi ex privatis augent. electrica scooters emere non potes uti in pluvia disposito. Vide nostras criticas electrici scooter infra ut cognoscant quae in pluvia operabuntur. Scooters posuimus per varias obstantias lentas in ortus loco curriculi motoris Britannici, in Surrey Brooklands Transport Museum. X speculatores electricas e fabrica principali incluso Segway, Unagi et Xiaomi explorati sumus. Nostrae probationes collis ascensus, acceleratio, bractatio, manoeuvrability, solatium et stabilitas comprehendit et nonnullas quaestiones securitatis detegimus, quae in singulis opinionibus infra divulgantur. Si shopping pro uno e speculatoribus cogitas, cogita cogitando periculum magnum efficax si in viis publicis et pavimentis deprehensus es, et mercaturam non suggeremus eis quam privati scooters fere fieri non possunt. intra leges uti.
